快递不该被拒之门外“乐博体育app登陆”

本文摘要:图为几名租车员无法转入学校,不得已在校门口等着 近日,南宁市部分小区或单位发出通知,将租车员拒之门外,并转由单位有偿代发或缴纳管理费后按照登录的方式派发,一些常常网购的业主失礼 “不方便”。管理方回应,此举是为了强化小区或单位的管理。但也有人认为,强化管理只是幌子,这样做到,实质上是有利可图,要逃跑租车 “最后一公里”的商机来赚。 随着社会的发展和转型,租车行业早已沦为了市民百姓日常生活不可或缺的一部分。

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图为几名租车员无法转入学校,不得已在校门口等着 近日,南宁市部分小区或单位发出通知,将租车员拒之门外,并转由单位有偿代发或缴纳管理费后按照登录的方式派发,一些常常网购的业主失礼 “不方便”。管理方回应,此举是为了强化小区或单位的管理。但也有人认为,强化管理只是幌子,这样做到,实质上是有利可图,要逃跑租车 “最后一公里”的商机来赚。

  随着社会的发展和转型,租车行业早已沦为了市民百姓日常生活不可或缺的一部分。网络购物是当下不少城市家庭的首要自由选择,租车业务为他们节省了时间、省却了困难,带给了生活上的便捷。

在现代城市管理中,一些大中城市的 “禁摩令其”都要对租车、送水塞音等摩托车、电瓶车低看一眼,单位、小区为何就容不下他们?某个层面而言,将租车拒之门外,只不过是另外一种 “扰民”不道德,与社会管理伦理背道而驰。  高耸的是,管理方在处置这个问题时,并非是 “一刀切”的全部禁令,反而是采行 “交钱竟然入”的方式。

诚然,租车员随便进出小区或单位、学校等,安全隐患大自然不会激增,管理必须代价更好的成本和精力,但无论如何也无法将其转嫁给消费者或者快递公司。小区业主早已交纳了物业管理费,物管方面再行向快递公司缴纳管理费用,就显著归属于 “反复收费”。而机关单位、学校等公共机构,这样的收费堪称不是非,而且更容易产生权力寻租空间,造成贪污腐败。  更进一步来看,管理方挂出有一副 “只认钱不认人”的架势。

他们只是将眼睛抱住地盯着那笔高昂的所谓管理费,旗号幌子放 “不义之财”,而对因租车业务带给的安全性、秩序等问题不闻不问。这一乱象倘若长期存在,势必会毁坏规则和公平正义,有关方面必需要及时插手,加以整顿。


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